par Sébastien | Sep 4, 2023 | Sécurité
Même si nous ne pouvons pas affirmer à ce jour les raisons du crash de l’avion de Gérard Leclerc, certains éléments nous donnent des pistes très probables. – l’altitude des couches nuageuses, le differenciel, température et point de rosé avec un vent...
par Sébastien | Sep 3, 2023 | Sécurité
En cette période de migration, vous avez surement vue sur vos notams des mises en garde liées au risque aviaire. Encore cette semaine, j’ai diminué mon tour de piste de 100 ft car des grues convergeaient vers mon avion à la même altitude ; elles sont passées au dessus...
par Sébastien | Sep 3, 2023 | Sécurité
1.3Vs : le « talisman » du pilote ! La sécurité à bord d’un avion implique, entre autres, de rester dans le domaine de vol défini par son constructeur et de prendre une « marge de sécurité » vis-à-vis de ses limites. À l’exception de situations de vol...
par Sébastien | Sep 3, 2023 | Sécurité
La lecture des rapports du BEA constitue une excellente source pour noter le comportement humain face à diverses situations, notamment critiques, et imaginer le sien dans des situations similaires. Lors de la formation théorique et pratique, différentes pannes sont...
par Sébastien | Sep 3, 2023 | Sécurité
L’aviation est une activité à risque si nous dépassons nos limites et aussi celle de l’avion. Il y a eu par le passé des drames qui malheureusement distribuaient les cartes avant même le décollage. Des drames qui seraient évités si une préparation minimale du vol...
par Sébastien | Sep 2, 2023 | Sécurité
Il est nécessaire pour un pilote d’être toujours « devant » son avion et donc d’anticiper tout ce qui pourrait survenir dans les prochaines minutes… Le phénomène est bien connu. Quand un événement inattendu survient subitement dans un cockpit, le pilote connaît tout...
