par Sébastien | Sep 17, 2023 | Apprentissage
S’il y a une règle immuable en aviation c’est bien que le nombre de décollages doit correspondre parfaitement au nombre d’atterrissages. Elève, nous avions pour beaucoup la sensation de progresser très vite lors des premières leçons, jusqu’au jour où… Ce n’est plus...
par Sébastien | Sep 16, 2023 | Apprentissage
On ne peut pas parler d’apprentissage sans parler de nos appareils. Nous sommes habitués à croiser dans les clubs des DR400. En effet, apparu en 1972, la flotte comptait en 2019 2394 machines dont presque 900 dans les clubs français. Ce qui en fait un avion école...
par Sébastien | Sep 16, 2023 | Sécurité
Novembre 2020, sur une piste en herbe à 1.300 ft d’altitude et une température de 10° C, un pilote de DR-400 Regent décolle, avec à son bord, trois passagers, La piste offre 550 m de longueur disponible au décollage. Le QFU inverse aurait ajouté 50 m de plus et il n’y...
par Sébastien | Sep 12, 2023 | Sécurité
Vous avez pour beaucoup visionné cet accident terrible d’un PA-25 lors d’une gender reveal. Sur la vidéo nous voyons un avion dont l’aile droite s’arrache. Nous sommes toujours choqués de voir un pilote se tuer sur l’instant. Comme dans le modèle de « reason » nous...
par Sébastien | Sep 5, 2023 | Apprentissage
Bon nombre d’élèves pilotes se posent cette question. Quel casque choisir ? Actif ou passif ? Premier prix ou non ? Administrant le groupe Facebook PPL AVION, je vois souvent ce sujet revenir et avec toujours les mêmes commentaires ! Les deux plus répétitifs sont : Ne...
